反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了（）。
A: A转向阀杆
B: B油压反力室
C: C电磁阀
D: D泵
A: A转向阀杆
B: B油压反力室
C: C电磁阀
D: D泵
举一反三
- 反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了（）。 A: A转向阀杆 B: B油压反力室 C: C电磁阀 D: D泵
- 反力控制式液压电控转向助力系统（ ）的作用为将转向液压泵的油压向控制阀和电磁阀进行分流。 A: 固定小孔 B: 电磁阀 C: 分流阀 D: 反力室
- 反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的
- 在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。 A: 流量控制式 B: 阀灵敏度可变控制式 C: 功率灵敏度控制式 D: 反力控制式
- 阀灵敏度控制式液压电控转向助力系统根据车速信号控制电磁阀改变转向控制阀（ ）来控制系统油压，进而控制助力大小。 A: 油压增益（阀灵敏度） B: 油压 C: 油量 D: 压力