由于人与汽车一样对桥梁有冲击作用，因此人群荷载应计入冲击系数。
举一反三
- 自由落体冲击问题中的动荷因数，是_______. A: 冲击时的最大荷载与冲击点处作用的静荷载之比； B: 冲击时的最大内力与冲击点处作用有静荷载的最大内力之比； C: 冲击时的最大位移与冲击点处作用有静荷载的最大位移之比； D: 冲击时的最大应力与冲击点处作用有静荷载的最大应力之比； E: 冲击时的最大应变能与冲击点处作用有静荷载的最大应变能之比； F: 冲击时的最大机械能与冲击点处作用有静荷载的最大机械能之比．
- 中国大学MOOC: 持久状况应力计算时，汽车荷载应计入冲击系数，预加应力效应应考虑在内，所有荷载分项系数均取为
- 设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的人群荷载。（)
- 吊车荷载具有冲击和振动作用，因此，当计算吊车梁及其连接的强度时，吊车竖向荷载应乘以______________系数。
- 在进行构件的挠度验算时,汽车荷载不计冲击作用。()