当悬架系统刚度一定时，根据减振器阻尼能否改变，悬架系统可分为从动悬架、（）和（）；如果悬架的刚度可变，则称为（）系统。
半从动悬架；半主动悬架；主动悬架
举一反三
内容
- 0
悬架元件中的弹簧刚度和阻尼系数之一可以根据需要进行调节的悬架系统称为（）
- 1
在行驶过程中刚度和阻尼系数无法改变的悬架称为被动悬架（ ）
- 2
主动悬架是悬架系统的刚度和均可根据路况进行自动调整的悬架。
- 3
半主动悬架一般只改变悬架的阻尼，而不改变悬架的刚度
- 4
当悬架刚度一定时,簧载质量越大,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小,汽车的固有频率越低。