关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-16 发动机采用可变气门正时技术后会使（） A: 充量系数提高； B: 功率和扭矩提高； C: 油耗和排放降低； D: ABC都是。 发动机采用可变气门正时技术后会使（）A: 充量系数提高；B: 功率和扭矩提高；C: 油耗和排放降低；D: ABC都是。 答案： 查看 举一反三 发动机可变气门正时技术是指发动机在低速时改变气门正时和升程，以提高发动机在低速范围内的充气量。( ) 可变气门正时系统通过改变气门提前、延后或固定来达到提高功率输出和降低排放的目的。 可变气门正时系统可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有转速范围内提高扭矩,有效提高汽车的功率与性能,但会增加油耗和废气排放。 发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。 对于VTEC改变气门升程的目的，以下叙述错误的是（）。 A: 提高低速扭矩和燃油经济性 B: 降低发动机噪音 C: 提高高速时发动机功率 D: 改善发动机排放
