关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-19 高速铁路区间正线最小曲线半径：一般条件下采用（ ）m，困难条件下采用（ ）m。准高速铁路区间正线最小曲线半径：一般条件下采用（ ）m，困难条件下采用( ) m。 高速铁路区间正线最小曲线半径：一般条件下采用（ ）m，困难条件下采用（ ）m。准高速铁路区间正线最小曲线半径：一般条件下采用（ ）m，困难条件下采用( ) m。 答案： 查看 举一反三 城市轨道交通正线A型车困难地段圆曲线最小曲线半径为（ ）m。 铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（） A: 500 B: 1600 C: 800 D: 2800 智慧职教: 一般情况下，采用B型车，地铁区间隧道正线的最小圆曲线半径应不小于（）m。 我国地下铁道区间正线的最小曲线半径一般不小于（）m A: 500 B: 300 C: 150 D: 100 高速铁路一般条件的最小坡段长度不宜连续采用，困难条件下的最小坡段长度不得连续采用。（ ） ()
