109型机车分配阀在制动保压位如何实现制动力不衰减？
当制动缸发生漏泄时，由于均衡活塞上侧的压力随之下降，均衡活塞失去平衡，在容积室压力大干制动缸压力情况下，均衡活塞上移，重新开放均衡阀，由总风向制动缸充风，直至新的平衡为止，从而保持制动力的不衰减。
举一反三
内容
- 0
109型机车分配阀在初制位时机车还不会产生制动作用。（)
- 1
下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。 A: F-7型分配阀 B: 103型分配阀 C: 104型分配阀 D: 109型分配阀
- 2
109型机车分配阀在保压位时，（）的漏泄可随时得到补偿。
- 3
型机车分配阀的作用位置包括（） A: 充风缓解位 B: 常用制动位 C: 保压位 D: 紧急制动位
- 4
109型分配阀在制动位时()通容积室