高速铁路曲线地段线路中心线间水平距离（）
A: 必须加宽
B: 可不加宽
C: 按半径大小加宽
D: 按地形条件加宽
A: 必须加宽
B: 可不加宽
C: 按半径大小加宽
D: 按地形条件加宽
B
举一反三
内容
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在车站线路的曲线地段，基本建筑限界及线间距离要比直线地段加宽。
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下列对区间有砟轨道铁路曲线地段，路基面加宽说法正确的是（ ）。 A: 在曲线外侧按规范规定的数值加宽 B: 在曲线内侧按规范规定的数值加宽 C: 加宽值应在缓和曲线范围内线性递减。 D: 加宽值应在圆曲线范围内线性递减。 E: 加宽值应在圆曲线范围内不变。
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岔后附带曲线根据半径大小，按一般曲线加宽标准进行轨距加宽。轨距加宽递减率不应大于2‰，困难条件下不应大于3‰
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曲线地段线间距应适当加宽,其加宽量与曲线地段建筑限界加宽量相同。
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曲线地段钢轨按标准应该设置加宽。