驾驶舱机组失能时，如不能将丧失能力的驾驶员搬运出驾驶舱，应采取以下程序（）
A: 客舱乘务员协助将其双臂交叉放在安全带下，拉紧并锁住安全带固定在座椅上，以防止其碰撞控制系统
B: 将丧失能力的驾驶员座椅向后拉到最大限度并使其后倾，然后把驾驶员双腿后拉
C: 如果需要氧气，用拇指和食指抓紧面罩的氧气释放夹口，戴好面罩后松开夹口
D: 将机组使用的快速伸缩式氧气调节器选择开关至100%，打开应急供氧开关旋钮，并按顺时针旋转
A: 客舱乘务员协助将其双臂交叉放在安全带下，拉紧并锁住安全带固定在座椅上，以防止其碰撞控制系统
B: 将丧失能力的驾驶员座椅向后拉到最大限度并使其后倾，然后把驾驶员双腿后拉
C: 如果需要氧气，用拇指和食指抓紧面罩的氧气释放夹口，戴好面罩后松开夹口
D: 将机组使用的快速伸缩式氧气调节器选择开关至100%，打开应急供氧开关旋钮，并按顺时针旋转
举一反三
- 如果不能将失能的飞行员搬运岀驾驶舱时，客舱乘务员应釆取的程序有（） A: 协助其双臂交叉放在安全带下并系好、锁定，防止其碰撞控制系统 B: 将失能的飞行员座椅向后拉到最大限度，并使其后倾，然后将其双脚收回 C: 若需用氧，用拇指和食指抓紧面罩的氧气释放夹扣，戴好面罩后松开夹扣 D: 将机组氧气旋转至应急供氧（EMGOXY）
- 智慧职教:驾驶员丧失能力，如需吸氧，将氧气选择在（）位，把应急供氧开关旋扭并按（）旋转
- 如不能将失能飞行机组抬出驾驶舱，则客舱乘务员要为飞行机组（） A: 系紧安全带和肩带 B: 座椅后移至最大位 C: 戴上氧气面罩 D: 取下飞行机组身份标识的领带和肩章等
- 飞行机组成员指飞行期间在飞机驾驶舱内执行任务的驾驶员和( ) A: 驾驶员 B: 飞行机械员 C: 客舱乘务员 D: 安全员
- 两人制飞行机组执行航班任务时，其中一名驾驶员须离开驾驶舱时，出于安全考虑，必须通知一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。