进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为:调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。
对
举一反三
- 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()作业人员负责 A: 机务 B: 车辆 C: 调车 D: 行车
- ()等进入线路内作业时,必须等列车,车列停妥。 A: 关折角塞门 B: 摘结软管 C: 调整钩位 D: 处理钩销
- 货物列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。 A: 列检 B: 车辆乘务员 C: 机车乘务员 D: 调车作业人员
- 旅客列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和软管的摘结由()负责。 A: 运转车长 B: 调车作业人员 C: 车辆乘务员 D: 司机
- 调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。 A: 停车信号 B: 制动信号 C: 连结信号 D: 调车信号
内容
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旅客列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和软管的摘结由(<br/>)负责。 A: 运转车长 B: 调车作业人员 C: 车辆乘务员 D: 司机
- 1
客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结由() A: 列检作业人员 B: 调车作业人员 C: 机车乘务组 D: 助理值班员
- 2
客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘解,由调车作业人员负责。
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调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。 A: A停车信号 B: B制动信号 C: C连结信号 D: D调车信号
- 4
列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?