关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在（ ）的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故 通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在（ ）的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故 答案： 查看 举一反三 在规定距离内，两股钢轨交替出现超过水平规定值的水平差，称为三角坑（） 智慧职教: 190XLGLX．三角坑允许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。 三角坑容许偏差管理值即为在延长的距离内不允许超过的三角坑偏差值 设置曲线外轨超高的目的：()。 A: 减少曲线内股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀 B: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 C: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度 D: 使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀 为了保证车辆行驶平稳，使两股钢轨均匀的承担荷重，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，水平误差不得超过5mm。
