当一驱动车轮在良好路面上不转动，而另一驱动轮在不好路面上打滑空转时，则空转一侧驱动轮的转速会大于差速器壳转速的2倍。
举一反三
- 汽车的左驱动轮在良好的路面上不动,而右侧驱动轮在不好的路面上打滑空转,则右侧半轴转速与差速器壳转速的关系是( )。 A: 半轴转速不大于差速器壳转速 B: 半轴转速等于差速器壳转速 C: 半轴转速小于差速器壳转速 D: 半轴转速等于差速器壳转速2倍
- 驱动桥采用对称式差速器，若一侧驱动轮转速为零，则另一侧驱动轮的转速（）｡ A: 一定为零 B: 等于差速器壳转速 C: 等于差速器壳转速的2倍 D: 不确定
- 当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮将与差速器同样的转速转动，方向相同。
- 当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面时,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮打滑,则该车辆运动情况是 A: 原地不转动 B: 与差速器同样的转速转动，方向相同 C: 与差速器同样的转速转动，方向相反 D: 与差速器2倍的转速转动，方向相同
- 把驱动桥架空，当差速器壳转速为零时，一侧车轮受外力而转动，则另一侧车轮会以相同的方向转动。