关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-07 冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）过多等原因造成的。 冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）过多等原因造成的。 答案： 查看 举一反三 发动机冷却水水温过高的原因哪些（） A: 负载过重 B: 冷却水不足 C: 节温器失效 D: 水泵工作不良 E: 散热器过脏散热不良 散热风扇的风是吹向（）的。 A: 散热器 B: 发动机 C: 节温器 冷却液大循环路线是（） A: 水泵-水套-节温器-散热器-水泵 B: 水泵-散热器-水套-节温器-水泵 C: 水泵-水套-散热器-节温器-水泵 D: 水泵-节温器-散热器-水套-水泵 发动机冷却系包括风扇、等（） A: 水泵 B: 散热器 C: 节温器 D: 水套 发动机冷却液足但水温过高的原因有： A: 散热器外脏堵 B: 水泵损坏 C: 节温器损坏 D: 水套泄漏
