发动机加力燃烧室位于涡轮和喷管之间，目的是提高喷管前燃气温度，使喷气速度增加，增大推力。（)
对
举一反三
- 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于（）. A: 提高涡轮前燃气总温 B: 提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加 C: 提高主燃烧室前的燃气温度 D: 提高压气机出口处的气体温度
- 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于（）. A: A提高涡轮前燃气总温 B: B提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加 C: C提高主燃烧室前的燃气温度 D: D提高压气机出口处的气体温度
- 3. 燃气涡轮发动机的核心机包括（） A: 压气机、燃烧室和加力燃室 B: 燃烧室、涡轮和加力燃室 C: 压气机、燃烧室和涡轮 D: 燃烧室、加力燃室和喷管
- 燃气涡轮发动机的三个核心组成部分包括：燃烧室、燃气涡轮和______。 A: 进气道 B: 压气机 C: 加力燃烧室 D: 尾喷管
- 涡喷发动机的燃气发生器包括（） A: 进气道、燃烧室和涡轮 B: 压气机、燃烧室和涡轮 C: 燃烧室、涡轮和尾喷管
内容
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燃气涡轮发动机的核心机包括：（）. A: 压气机、涡轮、尾喷管 B: 压气机、燃烧室、涡轮 C: 压气机、燃烧室、加力燃烧室 D: 压气机、涡轮、反推力装置
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燃气涡轮发动机的核心机包括（ ） A: 进气道 B: 压气机 C: 燃烧室 D: 涡轮 E: 加力燃烧室 F: 尾喷管
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航空燃气涡轮发动机可分为（）、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和（）发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、（）、燃烧室、（）和尾喷管几大部分构成。
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涡轮风扇发动机的组成（） A: 螺旋桨、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管 B: 螺旋桨、风扇、燃烧室、涡轮、尾喷管 C: 进气道、风扇、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管 D: 进气道、风扇、压气机、燃烧室、尾喷管
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涡轮喷气发动机涡轮后的尾喷管使燃气压力：（）. A: 减少和速度增加 B: 增加和速度增加