飞机火警探测系统中电容型探测器的优点是（）.
A: 探测环线短路时会产生错误火警信号
B: 探测环线短路时不会产生错误火警信号
A: 探测环线短路时会产生错误火警信号
B: 探测环线短路时不会产生错误火警信号
举一反三
- 飞机发动机的火警探测采用
- 发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）. A: 火警灯亮 B: 火警铃响 C: 火警灯亮和火警铃响 D: 火警灯亮或火警铃响
- 在火警探测环路中产生假火警信号最通常的原因是（）. A: 火警线敷设和固定不合适 B: 湿气 C: 压痕，扭曲或敏感元件部分压坏 D: 敏感元件被飞机油液污染
- 关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号（） A: 环路A故障，环路B火警 B: 环路A火警，环路B火警 C: 环路A故障，环路B在5秒内故障 D: 以上的都给出火警信号
- 关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号（） A: A环路A故障，环路B火警 B: B环路A火警，环路B火警 C: C环路A故障，环路B在5秒内故障 D: D以上的都给出火警信号