机组名义工况下制热量与制热消耗功率之比为
机组名义工况下制热量与制热消耗功率之比为
汽车空调制冷循环的主要性能指标，其中包括有（）等。 A: 质量制冷量 B: 制热量 C: 制冷系数 D: 单位容积制冷量 E: 单位冷凝热量
汽车空调制冷循环的主要性能指标，其中包括有（）等。 A: 质量制冷量 B: 制热量 C: 制冷系数 D: 单位容积制冷量 E: 单位冷凝热量
行业内一般指26机为大1匹、35机为正1.5匹、72机为大3匹，空调的匹数大小是根据以下哪个指标衡量？（） A: 制冷量 B: 制热量 C: 制冷功率 D: 制热功率
行业内一般指26机为大1匹、35机为正1.5匹、72机为大3匹，空调的匹数大小是根据以下哪个指标衡量？（） A: 制冷量 B: 制热量 C: 制冷功率 D: 制热功率
热泵式空调气（冷暖机）制热时，在室内实际放出之热量较室外吸收之热量比较（） A: A较大 B: B较少 C: C相等 D: D不一定
热泵式空调气（冷暖机）制热时，在室内实际放出之热量较室外吸收之热量比较（） A: A较大 B: B较少 C: C相等 D: D不一定
汽车空调制冷循环的主要性能指标，其中包括有（）等。 A: A质量制冷量 B: B制热量 C: C换热能力 D: D单位容积制冷量 E: E单位冷凝热量
汽车空调制冷循环的主要性能指标，其中包括有（）等。 A: A质量制冷量 B: B制热量 C: C换热能力 D: D单位容积制冷量 E: E单位冷凝热量
空调系统，司机室电加热的制热量为3KW（）
空调系统，司机室电加热的制热量为3KW（）
动车组空调模式有制冷、制热、强制制冷、强制制热、通风（）
动车组空调模式有制冷、制热、强制制冷、强制制热、通风（）
CRH2型动车组空调运行模式有（）、制冷、制热、强制制冷、强制制热。 A: 通风 B: 强制通风 C: 半制冷 D: 半制热
CRH2型动车组空调运行模式有（）、制冷、制热、强制制冷、强制制热。 A: 通风 B: 强制通风 C: 半制冷 D: 半制热
某台热泵的制热性能系数为5.0，表示要获得5千瓦的热量，需要消耗（）kW的电能。 A: 1； B: 25； C: 10； D: 5
某台热泵的制热性能系数为5.0，表示要获得5千瓦的热量，需要消耗（）kW的电能。 A: 1； B: 25； C: 10； D: 5
某台热泵的制热性能系数为5.0，表示要获得5千瓦的热量，需要消耗（）kW的电能。 A: A1； B: B25； C: C10； D: D5
某台热泵的制热性能系数为5.0，表示要获得5千瓦的热量，需要消耗（）kW的电能。 A: A1； B: B25； C: C10； D: D5