1947年10月14日，美国人首次突破音障

二战以后,飞机设计师发现的突破音障的方法是

“音障”是由于超音速飞行时 ( ) 而产生的飞行障碍。 </p></p>

超音速飞机音障问题的解决与仿生科技有着密切的联系

飞行器在速度接近音速时会有一股强大的阻力，使飞行器产生强烈的振荡，速度衰减。这一现象被称为音障。要突破音障，对超音速飞机的结构有一定要求，下列机翼的设计有利于突破音障的是（） A: 又薄又短 B: 又薄又长 C: 又厚又短 D: 又厚又长

活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机无法突破 " 音障 " ， ____ 的出现解决了这一问题。

飞机超音速飞行突破音障的过程中,可以产生冲击波,会出现绝热膨胀降温的效果。

砌块主要用于（ ）。 A: 砌筑墙体 B: 砌筑挡土墙 C: 砌筑高速公路音障 D: 砌筑其他砌块构筑物

中国大学MOOC: 1947年10月14日， 24岁的美国空军试飞员查尔斯•耶格尔上尉驾驶美国试验研究机（ ）首次突破了音障。

所谓“音障”即飞机的飞行速度进一步增加到接近音速时，飞机突然出现异常，阻力剧增，升力下降，低头失控，而且翼面出现剧烈抖动的现象。