汽车制动时，制动器制动力Fb与地面附着力Fφ的关系为( )。 A: F b﹤F φ B: F b﹥F φ C: F b≤F φ D: F b≥F φ
汽车制动时，制动器制动力Fb与地面附着力Fφ的关系为( )。 A: F b﹤F φ B: F b﹥F φ C: F b≤F φ D: F b≥F φ
用普通螺栓来承受横向工作载荷F时（如图6-43所示），当摩擦系数f=0.15、可靠性系数C=1.2、接合面数目m=1时，预紧力FB应为（）。 A: Fb≤8F B: Fb＜10F C: Fb≥8F D: Fb≥6F
用普通螺栓来承受横向工作载荷F时（如图6-43所示），当摩擦系数f=0.15、可靠性系数C=1.2、接合面数目m=1时，预紧力FB应为（）。 A: Fb≤8F B: Fb＜10F C: Fb≥8F D: Fb≥6F
A、C、FB、D、EC、E、FD、D、F
A、C、FB、D、EC、E、FD、D、F
f(x)=x2+bx+c，x∈R，有f(2+x)=f(2-x)，则( ) A: f(1)＜f(2)＜f(4) B: f(2)＜f(4)＜f(1) C: f(4)＜f(2)＜f(1) D: f(2)＜f(1)＜f(4) E: f(1)＜f(4)＜f(2)
f(x)=x2+bx+c，x∈R，有f(2+x)=f(2-x)，则( ) A: f(1)＜f(2)＜f(4) B: f(2)＜f(4)＜f(1) C: f(4)＜f(2)＜f(1) D: f(2)＜f(1)＜f(4) E: f(1)＜f(4)＜f(2)
图中的力F对点o的矩是多少？[img=249x269]17da5a1a0d26dca.png[/img] A: 0，Fl，Fb B: 0，Fl，-Fb C: Fl，Fl，Fb D: 0，-Fl，Fb
图中的力F对点o的矩是多少？[img=249x269]17da5a1a0d26dca.png[/img] A: 0，Fl，Fb B: 0，Fl，-Fb C: Fl，Fl，Fb D: 0，-Fl，Fb
照相机光圈从大到小排列顺序为(<br/>)。 A: f/1、f/2、f/4、f/3 B: f/2、f/4、f/8、f/16 C: f/4、f/3、f/2、f/1 D: f/16、f/8、f/4、f/2
照相机光圈从大到小排列顺序为(<br/>)。 A: f/1、f/2、f/4、f/3 B: f/2、f/4、f/8、f/16 C: f/4、f/3、f/2、f/1 D: f/16、f/8、f/4、f/2
图中力F对O点的力矩为（ ）[img=198x108]18034187d3fcde3.jpg[/img] A: Fb B: -Fb C: Fl D: -Fl
图中力F对O点的力矩为（ ）[img=198x108]18034187d3fcde3.jpg[/img] A: Fb B: -Fb C: Fl D: -Fl
常用照相机光圈系数的排列顺序:( )。 A: f/1、f/2、、f/4、f/12 B: f/、f/2、、f/4、f/、f/8、f/16、f/22 C: f/4、f/、f/8、f/18、f/30 D: 、f/、f/、f/
常用照相机光圈系数的排列顺序:( )。 A: f/1、f/2、、f/4、f/12 B: f/、f/2、、f/4、f/、f/8、f/16、f/22 C: f/4、f/、f/8、f/18、f/30 D: 、f/、f/、f/
已知奇函数f（x）在区间[0，5]上是增函数，那么下列不等式中成立的是（ ） A: f（4）＞f（-π）＞f（3） B: f（π）＞f（3）＞f（4） C: f（4）＞f（3）＞f（π） D: f（-3）＞f（-π）＞f（-4）
已知奇函数f（x）在区间[0，5]上是增函数，那么下列不等式中成立的是（ ） A: f（4）＞f（-π）＞f（3） B: f（π）＞f（3）＞f（4） C: f（4）＞f（3）＞f（π） D: f（-3）＞f（-π）＞f（-4）
常用照相机光圈系数的排列顺序：( )。 A: f/1.4、f/2、f2.8、f/4、f/5.6、f/8、f/16、f/22 B: f/1.4、f/2、f2.8、f/4、f/6、f/8 C: f/4、f/5.6、f/8、f/16、f/20 D: f/1.2、f/2、f2.8、f/4、f/5.6、f/8
常用照相机光圈系数的排列顺序：( )。 A: f/1.4、f/2、f2.8、f/4、f/5.6、f/8、f/16、f/22 B: f/1.4、f/2、f2.8、f/4、f/6、f/8 C: f/4、f/5.6、f/8、f/16、f/20 D: f/1.2、f/2、f2.8、f/4、f/5.6、f/8