管制员和驾驶员数据链通信的英文缩写为（） A: CPDLC B: GPRS C: CDMA

A380在日本区域无指令上升高度的差（错）事件中，机组存在的问题是（） A: 在座机组对CPDLC高度存疑时，没有向管制员证实 B: 机组执行CPDLC改变高度的程序有误 C: 机组复诵（错）误

与自动相关监视配合使用的管制员与驾驶员通信技术是（）。 A: 话音通信 B: 数字话音通信 C: CPDLC D: 模拟话音通信

CPDLC是管制员和飞行员之间利用数据通信代替话音通信的ATC通信方式,可以弥补话音通信的拥挤、误解、听错、信号失真、破坏的缺陷