对于JSQ双层运输汽车专用车等单制动机双制动缸的车辆，只要发生一端制动缸截断塞门关闭就按（）计算闸瓦压力。 A: 关门车两辆 B: 整列车关门 C: 关门车三辆 D: 关门车一辆

对于64D型继电半自动闭塞系统中事故按钮的按压，下列说法错误的是（ ）。 A: 事故按钮按压后，所在车站的闭塞机可立即复原 B: 每按下一次事故按钮，JSQ的计数会+1 C: 按压事故按钮前，值班员需要与对方车站确认区间无车，但无需登记 D: 事故按钮的按压必须审慎处理

以下对事故复原的描述，错误的是（ ）。 A: 办理事故复原时，必须由车站值班员确认无车占用并且登记后，破铅封才可按压，且按压后JSQ的计数自动+1 B: 闭塞机断电需要重新恢复，或轨道电路等设备故障而引起闭塞机不能正常复原时，可进行事故复原办理 C: 发车站在开放出站信号后，由于运行情况变更停止发车或特殊运营情况是，可进行事故复原办理 D: 按压事故复原按钮可直接令闭塞机复原，无需检查区间的状态，因此在实际按压事故复原按钮的操作过程中，无需对区间的列车车占用情况进行确认