交通规划四阶段预测模型可以用于指导新建道路或者道路拓宽等交通设施建设。（ ）
交通规划四阶段预测模型可以用于指导新建道路或者道路拓宽等交通设施建设。（ ）
解决道路拓宽中拆迁指标的计算问题，可应用的空间分析方法是（
解决道路拓宽中拆迁指标的计算问题，可应用的空间分析方法是（
解决道路拓宽中拆迁指标的计算问题，可应用的空间分析方法是（ ）
解决道路拓宽中拆迁指标的计算问题，可应用的空间分析方法是（ ）
道路与道路在同一平面相交的路口称为（） A: 简单交叉口 B: 渠化交叉口 C: 平面交叉口 D: 拓宽路口式交叉口
道路与道路在同一平面相交的路口称为（） A: 简单交叉口 B: 渠化交叉口 C: 平面交叉口 D: 拓宽路口式交叉口
智慧职教: 解决道路拓宽中拆迁指标的计算问题，可应用的空间分析方法是()
智慧职教: 解决道路拓宽中拆迁指标的计算问题，可应用的空间分析方法是()
【填空题】必须坚持人民主体地位,坚定不移走______政治发展道路,健全民主制度,丰富民主形式,拓宽民主渠道
【填空题】必须坚持人民主体地位,坚定不移走______政治发展道路,健全民主制度,丰富民主形式,拓宽民主渠道
道路平面交叉口拓宽时，下列做法正确的是()。 A: 所有城市道路的交叉口都应拓宽路口 B: 次干道以上的城市道路交叉口应拓宽路口 C: 路口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m D: 交叉口进口和出口拓宽段的设计长度相同，但分段功能不同 E: 交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
道路平面交叉口拓宽时，下列做法正确的是()。 A: 所有城市道路的交叉口都应拓宽路口 B: 次干道以上的城市道路交叉口应拓宽路口 C: 路口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m D: 交叉口进口和出口拓宽段的设计长度相同，但分段功能不同 E: 交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
关于历史城区内部道路组织说法错误的是： A: 原则上不得拓宽，不得改变已有的道路骨架 B: 历史城区内需要设置特殊的交通管制 C: 采用去弯取直、拓宽路面的方法来解决交通瓶颈 D: 建立微循环交通系统和休闲慢行系统
关于历史城区内部道路组织说法错误的是： A: 原则上不得拓宽，不得改变已有的道路骨架 B: 历史城区内需要设置特殊的交通管制 C: 采用去弯取直、拓宽路面的方法来解决交通瓶颈 D: 建立微循环交通系统和休闲慢行系统
不是道路平面交叉口类型的是（）。 A: A简单交叉H B: B交叉口拓宽 C: C立体交叉H D: D渠化
不是道路平面交叉口类型的是（）。 A: A简单交叉H B: B交叉口拓宽 C: C立体交叉H D: D渠化
道路拓宽,计算建筑物拆迁范围采用的空间分析方法是( )。 A: 缓冲区分析 B: 包含分析 C: 网络分析 D: 最短路径分析
道路拓宽,计算建筑物拆迁范围采用的空间分析方法是( )。 A: 缓冲区分析 B: 包含分析 C: 网络分析 D: 最短路径分析