道路平面交叉口拓宽时，下列做法正确的是()。
A: 所有城市道路的交叉口都应拓宽路口
B: 次干道以上的城市道路交叉口应拓宽路口
C: 路口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m
D: 交叉口进口和出口拓宽段的设计长度相同，但分段功能不同
E: 交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
A: 所有城市道路的交叉口都应拓宽路口
B: 次干道以上的城市道路交叉口应拓宽路口
C: 路口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m
D: 交叉口进口和出口拓宽段的设计长度相同，但分段功能不同
E: 交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
C,E
举一反三
- 平面交叉口拓宽时，下列考虑正确的是()。 A: 一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道 B: 一个信号周期右转车辆多于5辆时应设右转专用车道 C: 交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m D: 交叉口进口与出口拓宽段的设置长度相同，但分段功能不同 E: 交叉口进口与出口拓宽车道数是相同的
- 道路与道路在同一平面相交的路口称为（） A: 简单交叉口 B: 渠化交叉口 C: 平面交叉口 D: 拓宽路口式交叉口
- 拓宽路口式交叉口进口段拓宽车道的长度由渐变段长度、减速所需长度或____________长度组成。
- 不是道路平面交叉口类型的是（）。 A: A简单交叉H B: B交叉口拓宽 C: C立体交叉H D: D渠化
- 关于交叉口拓宽设计，论述正确的是（ ）。 A: 确定交叉口拓宽车道数时应考虑交通量、交通组织方式、车道的通行能力等因素 B: 用地受限时，交叉口拓宽车道的宽度可以小于3m C: 拓宽车道的长度必须满足转弯车辆减速长度 D: 拓宽车道的长度应考虑转弯车辆不受相邻直行等候车队的长度的影响
内容
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在交叉口拓宽时，增设车道的宽度与路段车道相比，通常应该( ) A: 宽度改变 B: 宽度缩减0.25～0.5m C: 宽度不变 D: 宽度缩减0.5～1m
- 1
公路与公路的平面交叉中，加宽路口式交叉口是指在平面交叉口连接部分增设变速车道和转弯车道。
- 2
平面交叉口的改善方法主要包括( )。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 斜角交叉改善为正交交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 合并次要道路，再与主要道路相交 E: 错口交叉改善为正交交叉
- 3
下列对平面道路交叉口的改善不合理的是( )。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 正交叉改善为斜角交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 合并次要道路，再与主要交通道路相交
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公交站点设置位置一般为（） A: 交叉口进口道 B: 交叉口出口道 C: 路段 D: 交叉口内