HXD2型电力机车WTB总线传输距离最大m
HXD2型电力机车WTB总线传输距离最大m
芯片封装过程中,实现芯片互连的工艺有() A: WB B: TAB C: FCB D: WTB
芯片封装过程中,实现芯片互连的工艺有() A: WB B: TAB C: FCB D: WTB
IDU主机是通过()通讯线与TDSCCU模块进行通讯。 A: WTB B: MVB C: 以太网 D: CAN
IDU主机是通过()通讯线与TDSCCU模块进行通讯。 A: WTB B: MVB C: 以太网 D: CAN
CRH1同一动力单元内部的各模块间是通过()总线进行通信的。 A: WTB B: MVB C: 以太网 D: CAN
CRH1同一动力单元内部的各模块间是通过()总线进行通信的。 A: WTB B: MVB C: 以太网 D: CAN
对于每一节车,控制柜里都安装了带有总线连接器卡的一个门控制单元() A: WTB B: MVB C: CAN D: ATP
对于每一节车,控制柜里都安装了带有总线连接器卡的一个门控制单元() A: WTB B: MVB C: CAN D: ATP
WTB采用屏蔽双绞线,使用该种介质可以达到长度为860m,对应22节26m长的UIC列车,可连接至少()个节点。
WTB采用屏蔽双绞线,使用该种介质可以达到长度为860m,对应22节26m长的UIC列车,可连接至少()个节点。
数字量输入输出模块安装于驾驶室和电器柜中,通过与车辆控制模块VCMe交换数据() A: WTB B: MVB C: CAN D: Lonworks
数字量输入输出模块安装于驾驶室和电器柜中,通过与车辆控制模块VCMe交换数据() A: WTB B: MVB C: CAN D: Lonworks
7号线列车通信网络划分为列车控制级、车辆控制级两级,其中,列车级总线使用() A: WTB B: MVB C: CANopen D: 以太网
7号线列车通信网络划分为列车控制级、车辆控制级两级,其中,列车级总线使用() A: WTB B: MVB C: CANopen D: 以太网
WTB报文也是由一个主帧和一个响应而发送的从帧组成。主帧和从帧都采用广播方式被节点接收
WTB报文也是由一个主帧和一个响应而发送的从帧组成。主帧和从帧都采用广播方式被节点接收
CRH380C(L)型动车组单个车火灾报警系统的每个烟感器通过与火灾报警系统控制单元通讯() A: CAN线 B: CCT C: WTB D: SDCU
CRH380C(L)型动车组单个车火灾报警系统的每个烟感器通过与火灾报警系统控制单元通讯() A: CAN线 B: CCT C: WTB D: SDCU
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