控制增稳操纵系统就是在增稳操纵系统的基础上，引入增控通道而构成的。（ ）

控制增稳操纵系统就是在增稳操纵系统的基础上添加了（）。 A: 操纵力传感器 B: 速率陀螺 C: 加速度计 D: 指令模型

控制增稳操纵系统的操纵信号分两路输出

增稳操纵系统的采用，在提高飞机稳定性的同时，也使飞机的操纵性有所提高。()

在增稳操纵系统的基础上，引入增控通道，就构成了控制增稳操纵系统，其目的是为了（ ）。 A: 提高飞机的平衡性能 B: 提高飞机的动稳定性 C: 提高飞机的静稳定性 D: 提高飞机的机动性能

控制增稳操纵系统的操纵权限可以增大到全权限的_____。 A: 20% B: 6% C: 30% D: 50%

控制增稳操纵系统中操纵性是靠增控回路中的指令模型来解决的，它是利用自控原理中反馈原理进行工作的。()

电传操纵系统是在控制增稳操纵系统的基础上发展而来的，不同点是（ ） A: 取消了机械通道 B: 取消了阻尼器 C: 取消了过载增稳器 D: 取消了动压传感器

具有纵向控制增稳操纵系统对飞机飞行品质的影响主要有（ ）。 A: 增强飞机迎角静稳定性 B: 增大操纵力灵敏度的绝对值 C: 改善操纵力特性 D: 改善跨音速飞行平飞反操纵