增稳操纵系统的采用，在提高飞机稳定性的同时，也使飞机的操纵性有所提高。()
举一反三
- 在增稳操纵系统的基础上，引入增控通道，就构成了控制增稳操纵系统，其目的是为了（ ）。 A: 提高飞机的平衡性能 B: 提高飞机的动稳定性 C: 提高飞机的静稳定性 D: 提高飞机的机动性能
- 具有纵向控制增稳操纵系统对飞机飞行品质的影响主要有（ ）。 A: 增强飞机迎角静稳定性 B: 增大操纵力灵敏度的绝对值 C: 改善操纵力特性 D: 改善跨音速飞行平飞反操纵
- 稳定性和操纵性之间彼此是有关系的，如果稳定性太好的话，那么这个飞机往往操纵起来不太灵敏；而操纵很灵敏的飞机，稳定性通常不会太好。
- 以下对飞机操纵性说法不正确的是（） A: 飞机的操作性不能改变原来的平衡状态 B: 飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的 C: 飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆，脚蹬动作而改变飞行状态特征 D: 以上都不对
- 操纵飞机升降舵是为了使飞机