EPR传感器失效会发生什么？（） A: EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式。 B: EEC转换成额定N1方式。 C: EEC转换成非额定N1方式。
EPR传感器失效会发生什么？（） A: EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式。 B: EEC转换成额定N1方式。 C: EEC转换成非额定N1方式。
智慧职教:EEC的电源安排是：
智慧职教:EEC的电源安排是：
发动机控制系统中，油门杆角度是：（） A: 通过钢索传送到EEC B: 通过油门杆角度解算器传送到EEC
发动机控制系统中，油门杆角度是：（） A: 通过钢索传送到EEC B: 通过油门杆角度解算器传送到EEC
每条自动推力工作指令的传送路径为（） A: AFCU->FMGC－>EIU－>EEC； B: BFMGC－>EIU－>EEC－>FCU； C: CFMGC->FCU－>EIU－>EEC； D: DEEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
每条自动推力工作指令的传送路径为（） A: AFCU->FMGC－>EIU－>EEC； B: BFMGC－>EIU－>EEC－>FCU； C: CFMGC->FCU－>EIU－>EEC； D: DEEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
每条自动推力工作指令的传送路径为（） A: FCU->FMGC－>EIU－>EEC； B: FMGC－>EIU－>EEC－>FCU； C: FMGC->FCU－>EIU－>EEC； D: EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
每条自动推力工作指令的传送路径为（） A: FCU->FMGC－>EIU－>EEC； B: FMGC－>EIU－>EEC－>FCU； C: FMGC->FCU－>EIU－>EEC； D: EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
智慧职教: FADEC中的EEC都是双通道设计，这意味：
智慧职教: FADEC中的EEC都是双通道设计，这意味：
以下关于EEC自测的说法错误的是（）. A: 在CDU主菜单里，共有5项自测功能供选择 B: EEC自测只有在地面进行 C: 做“GROUNDTEST”功能，N2必须低于5%，且起动手柄在关断位 D: 可以同时做左、右发EEC自测
以下关于EEC自测的说法错误的是（）. A: 在CDU主菜单里，共有5项自测功能供选择 B: EEC自测只有在地面进行 C: 做“GROUNDTEST”功能，N2必须低于5%，且起动手柄在关断位 D: 可以同时做左、右发EEC自测
智慧职教: 欧盟纺织品产地证（即EEC产地证）是由（ ）签发的。
智慧职教: 欧盟纺织品产地证（即EEC产地证）是由（ ）签发的。
发动机的启动由谁控制（） A: MEC B: PMC C: EEC D: DEU
发动机的启动由谁控制（） A: MEC B: PMC C: EEC D: DEU
对欧盟纺织品出口专用产地证(EEC产地证)是由贸促会签发的。（）
对欧盟纺织品出口专用产地证(EEC产地证)是由贸促会签发的。（）