正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级（） A: ATO、ATP、IATP B: ATO、IATP、联锁控制 C: CBTC、IATP、联锁控制 D: 非CBTC、IATP、联锁控制

固定闭塞下的驾驶模式为（） A: IATP或NRM B: IATP C: ATP D: NRM

信号控制等级由高到低如何排序？（） A: CBTC.点式ATP（iATP）、联锁控制 B: 点式ATP（iATP）.联锁控制、CBTC C: CBTC.联锁控制、点式ATP（iATP） D: 点式ATP（iATP）.CBTC、联锁控制

在移动闭塞中，列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行，可以采取__和__两种模式进行驾驶（） A: ATO/ATP B: ATP/iATP C: ATO/iATP D: iATP/RM

关于驾驶模式转换关系，下列说法正确的是（） A: 从ATO到ATP需要停车 B: 从IATP到ATP需要停车 C: 从RM到IATP不需要停车 D: 从NRM到IATP不需要停车

下面关于列车驾驶模式转换时必须停车转换的有（） A: ATP与ATO模式转换 B: IATP转为ATP时 C: IATP、ATP、ATO模式转换至RM D: RMF模式转IATP、ATP、ATO模式

下列驾驶模式间转换不需要停车的是（ ）。 A: NRM至ATP B: ATO至ATP C: ATP至IATP D: IATP至RM

下列哪些模式之间的转换不可以直接转换（） A: IATP到ATP B: ATP到RM C: RM到ATPM D: IATP到ATO

下列哪种驾驶模式不受ATP保护（）。 A: ATO B: IATP C: ATB D: NOR

以下哪个模式下不能越战（） A: ATO B: 切ATP C: IATP D: RM