甲、乙两人投篮,投中的概率分别为 [tex=1.286x1.0]gCeCaKNelUrE2oTmsF/WjA==[/tex]，[tex=1.286x1.0]8SBHsKw8UTDR7TpBtwA6FA==[/tex]。今各投 3 次. 求 (2) 甲比乙投中次数多的概率。
甲、乙两人投篮,投中的概率分别为 [tex=1.286x1.0]gCeCaKNelUrE2oTmsF/WjA==[/tex]，[tex=1.286x1.0]8SBHsKw8UTDR7TpBtwA6FA==[/tex]。今各投 3 次. 求 (2) 甲比乙投中次数多的概率。
八门炮同时独立地向一目标各射击一发炮弹,若有不少于 [tex=0.5x1.0]8C7DKsr6nhrfCdsmGxO88g==[/tex] 发炮弹命中目标时，目标就被击毁. 如果每门炮命中目标的概率为 [tex=1.286x1.0]gCeCaKNelUrE2oTmsF/WjA==[/tex], 求目标被击毁的概率.
八门炮同时独立地向一目标各射击一发炮弹,若有不少于 [tex=0.5x1.0]8C7DKsr6nhrfCdsmGxO88g==[/tex] 发炮弹命中目标时，目标就被击毁. 如果每门炮命中目标的概率为 [tex=1.286x1.0]gCeCaKNelUrE2oTmsF/WjA==[/tex], 求目标被击毁的概率.
甲、乙、丙三人向同一飞机射击. 设甲、乙、丙射中的概率分别为 [tex=4.786x1.214]7QH7GFBzkc54FpAYp5TOwQ==[/tex] . 又设若只有一人射中，飞机坠落的概率为 [tex=1.286x1.0]DMzrGhbFoYBbv9PKv25Xrw==[/tex], 若有二人射中，飞机坠落的概率为 [tex=1.286x1.0]gCeCaKNelUrE2oTmsF/WjA==[/tex], 若有 三人射中，飞机必坠落. 求飞机坠落的概率.
甲、乙、丙三人向同一飞机射击. 设甲、乙、丙射中的概率分别为 [tex=4.786x1.214]7QH7GFBzkc54FpAYp5TOwQ==[/tex] . 又设若只有一人射中，飞机坠落的概率为 [tex=1.286x1.0]DMzrGhbFoYBbv9PKv25Xrw==[/tex], 若有二人射中，飞机坠落的概率为 [tex=1.286x1.0]gCeCaKNelUrE2oTmsF/WjA==[/tex], 若有 三人射中，飞机必坠落. 求飞机坠落的概率.
若已知描述某因果离散 LTI 系统的差分方程为 [tex=21.143x2.0]K9+11bIIg+1jStP0y/lzo16U/RAZzip/FlGBoyNRpfJrVkgSE453CQWgKLrkoXe/Wja+UiHnmLVqujIPCUUQbA==[/tex] (*)试求其逆系统的单位样值响应,并说明该系统是非因果的。试找出一因果 LTI 系统, 使得图 5-25 所示系统的输出 [tex=1.857x1.286]i0jSbXbyBfwbe7MUj6sbaA==[/tex] 等于“延迟的 [tex=1.643x1.286]NHplWnNH+mkgSKcVVwPKZg==[/tex] ” , 即 [tex=3.357x1.286]hKiV5gNSwtdAv7Mbaxg3qg==[/tex] 。[img=517x119]17adc1131e83ecd.png[/img]
若已知描述某因果离散 LTI 系统的差分方程为 [tex=21.143x2.0]K9+11bIIg+1jStP0y/lzo16U/RAZzip/FlGBoyNRpfJrVkgSE453CQWgKLrkoXe/Wja+UiHnmLVqujIPCUUQbA==[/tex] (*)试求其逆系统的单位样值响应,并说明该系统是非因果的。试找出一因果 LTI 系统, 使得图 5-25 所示系统的输出 [tex=1.857x1.286]i0jSbXbyBfwbe7MUj6sbaA==[/tex] 等于“延迟的 [tex=1.643x1.286]NHplWnNH+mkgSKcVVwPKZg==[/tex] ” , 即 [tex=3.357x1.286]hKiV5gNSwtdAv7Mbaxg3qg==[/tex] 。[img=517x119]17adc1131e83ecd.png[/img]
一条公共汽车路线的两个站之间,有四个路口处设有信号灯,假定汽车经过每个路口时遇到绿灯可顺利通过,其概率为 [tex=1.286x1.0]gCeCaKNelUrE2oTmsF/WjA==[/tex],$ 遇到红灯或黄灯则停止前进,其概率为 [tex=1.286x1.0]JXnjzMXXaPYYshEr6aplqQ==[/tex],求汽车开出站后,在第一次停车之前已通过的路口信号灯数目 [tex=0.857x1.0]KGogyvwDAIJf/iL0H/9wjg==[/tex] 的概率分布 ( 不计其他因素停车).
一条公共汽车路线的两个站之间,有四个路口处设有信号灯,假定汽车经过每个路口时遇到绿灯可顺利通过,其概率为 [tex=1.286x1.0]gCeCaKNelUrE2oTmsF/WjA==[/tex],$ 遇到红灯或黄灯则停止前进,其概率为 [tex=1.286x1.0]JXnjzMXXaPYYshEr6aplqQ==[/tex],求汽车开出站后,在第一次停车之前已通过的路口信号灯数目 [tex=0.857x1.0]KGogyvwDAIJf/iL0H/9wjg==[/tex] 的概率分布 ( 不计其他因素停车).