中国B公司以CFR条件出口一批陶瓷餐具。中国B公司按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方并要求买方并支付货款。过后，中国B公司外贸业务人员才发现，忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为全部货物在运输途中因遭遇海上风险而损毁。讨论：中国B公司能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由，拒绝买方的索赔？
举一反三
- 我某公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后，即将有关交易单据寄交买方，要求买方支付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。 问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？
- 我国某公司以CRF条件出口一批瓷器，我方按合同的规定按期在装运港装船后即时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方，并要求买方支付货款，此时，因货物在运输途中因海上风险在途中毁损，买方在知道此事后，来函向我方提出索赔，问：1如果我方已即向买方发出已装船通知，我方能否拒绝买方索赔？2如果业务人员由于业务上的疏忽，忘记向买方发出装船通知，我方能够拒绝买方的索赔？
- 我国甲公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按合同规定的装运期于10月25日在深圳港口装船完毕，次日将整套单据寄交买方乙公司索要货款。不幸的是，该批货物25日晚上在运输途中遭遇巨大风浪，该批瓷器全部破损，买方得知此消息后，拒付货款。请问：买方的拒付是否有理？卖方能否以运输途中的风险由买方承担为由，继续索要货款？
- CFR合同由买方投保，运输途中的风险由买方承担，但是如果卖方在货物装船后，没有及时发出装船通知，致使买方在货物发生风险时没有投保，此时的风险（）。
- 我某公司以CFR价出口一批货物，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到此通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方应如何处理？