在怠速控制系统中ECU需要根据_______________、____________确认怠速工况。
A: 节气门位置信号
B: 车速信号
C: 转速信号
D: 进气流量信号
A: 节气门位置信号
B: 车速信号
C: 转速信号
D: 进气流量信号
A,A,B
举一反三
- 在怠速控制系统中ECU需要根据（ ）确认怠速工况。 A: 冷却液温度 B: A/C开关信号 C: 空档位置位置开关信号 D: 转速信号
- 在怠速控制系统中ECU需要根据_____ 、 ____确认怠速工况
- 怠速工况时基本角确定:ECU根据()来确定。 A: IDL信号 B: 车速信号VSS C: .Ne信号 D: A/C信号 E: 发动机转速传感器信号
- 智慧职教:发动机ECU必须根据发动机工况的不同，对EVAP系统的气流进行流量控制。发动机ECU参考的传感器信号一般有以下几种：发动机转速信号、发动机负荷信号(如进气压力或进气流量信号)、冷却液温度信号、怠速状态信号和空燃比反馈信号等
- 步进电机控制怠速时，首先根据（）信号，来判断发动机处于怠速状态。 A: 水温 B: 节气门全关信号 C: 车速 D: 点火
内容
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在电控怠速控制系统中，ECU首先根据各传感器的输入信号确定（）转速
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电子节气门系统中,发动机ECU根据信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
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发动机工作时，ECU根据（）输入的信号可判断发动机是否工作在怠速工况。 A: 节气门位置传感器 B: 车速传感器 C: 空气流量传感器 D: 冷却液温度传感器 E: 曲轴位置传感器
- 3
空调开关信号A/C，表示空调压缩机是否进入工作状态的信号，当发动机处于怠速工况时，ECU根据空调压缩机是否工作来调整发动机怠速转速
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空档起动开关向ECU输入空档位置的信号，是怠速控制信号之一。（ ）