对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机，诱导阻力在（）速度下达到最大。
A: VSO（着陆构型的失速速度）
B: VS1（干净外型下的失速速度）
C: VMO（允许最大的操纵限制速度）
A: VSO（着陆构型的失速速度）
B: VS1（干净外型下的失速速度）
C: VMO（允许最大的操纵限制速度）
举一反三
- 对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机，诱导阻力在（）速度下达到最大。 A: AVSO（着陆构型的失速速度） B: BVS1（干净外型下的失速速度） C: CVMO（允许最大的操纵限制速度）
- 飞机根据（）将其分为A、B、C、D、E类。 A: 飞机批准的最大起飞重量，以着陆形态的失速速度的1.3倍。 B: 飞机批准的最大起飞重量，以起飞形态的失速速度的1.3倍。 C: 飞机批准的最大着陆重量，以着陆形态的失速速度的1.3倍。 D: 飞机批准的最大着陆重量，以起飞形态的失速速度的1.3倍。
- 无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是（） A: 俯冲最大速度 B: 不同高度、重量下的失速速度 C: 静止时飞机零漂速度
- 飞行中，飞机阻力最小的速度是（）。 A: 有利速度 B: 经济速度 C: 失速速度
- 使飞机获得最大下滑距离的速度是（飞机处于有利速度时总阻力最小）（） A: 最大下滑速度 B: 失速速度 C: 下滑有利速度