道路占有率指的是（）
A: 非直线系数
B: 干道网密度
C: 居民拥有道路面积密度
D: 道路面积密度
A: 非直线系数
B: 干道网密度
C: 居民拥有道路面积密度
D: 道路面积密度
C
举一反三
- 城市道路用地面积与城市用地面积之比，称为（） A: 非直线系数 B: 干道网密度 C: 道路占有率 D: 道路面积密度
- 道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比，称为（） A: 非直线系数 B: 干道网密度 C: 道路占有率 D: 道路面积密度
- 道路起讫点间的实际交通距离与些两点的空间直线距离之比，称为（） A: 非直线系数 B: 干道网密度 C: 道路占有率 D: 道路面积密度
- 道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比，称为（） A: A非直线系数 B: B干道网密度 C: C道路占有率 D: D道路面积密度
- （）指道路起讫点间实际距离与空间直线距离之比，是衡量道路便捷程度的一个指标。 A: 干道网密度 B: 道路面积密度 C: 人均道路占有率 D: 非直线系数
内容
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反映道路网络的成熟程度的技术评价指标是（ ） A: 路网密度 B: 道路面积率 C: 非直线系数 D: 网络连接度
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反映道路网络的成熟程度的技术评价指标是(<br/>)。 A: 路网密度 B: 道路面积率 C: 网络连接度 D: 非直线系数
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城市道路网规划指标包括()。 A: 道路网密度 B: 道路面积 C: 道路红线 D: 人均占有道路用地面积
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一个区域的路网密度等于该区域内道路总长比该区域的 （ ） 。 A: 道路面积 B: 总面积 C: 路网面积 D: 长度
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某市小区中，屋面面积占35%，沥青道路面积占15%，圆石路面占10%，非铺砌路面面积占10%，绿地面积占30%，则本小区平均径流系数Ψav=( )。 A: 0.56 B: 0.62 C: 0.565 D: 0.70