连挂前，连挂车辆司机必须与被挂车辆司机联系，确认被挂车辆的（），联系不彻底、停留车辆位置不清不准进行连挂。
A: 准确停留位置
B: 所在区间
C: 接触网杆号
D: 车钩状态
A: 准确停留位置
B: 所在区间
C: 接触网杆号
D: 车钩状态
A
举一反三
- 连挂前，连挂车辆司机必须与被挂车辆司机联系，确认被挂车辆的，联系不彻底、停留车辆位置不清不准进行连挂。（作业车安全管理实施细则）（） A: 准确停留位置 B: 所在区间 C: 接触网杆号 D: 车钩状态
- 连挂车辆前一车要（），确认车钩位置正确后再连挂，连挂后的车辆要试拉，确认连挂妥当后方可起动。
- 在机车车辆移动时，严禁（）。 A: 调整车钩 B: 开闭被连挂车辆的折角塞门 C: 倚靠被连挂的车辆 D: 上下被连挂的车辆 E: 连挂车辆
- 在机车车辆移动时，严禁（）。 A: A调整车钩 B: B开闭被连挂车辆的折角塞门 C: C倚靠被连挂的车辆 D: D上下被连挂的车辆 E: E连挂车辆
- 两连挂的车辆要分开时，必须有一个车钩处于[填空(1)]位置；车辆连挂后，两个车钩必须处于[填空(2)]位置，保证车辆正常连挂
内容
- 0
多机连挂时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。 A: 连挂司机 B: 本务司机 C: 列检
- 1
在坡道上连挂车辆前，不须确认被连挂的车辆已按规定采取止轮措施即可连挂。
- 2
当停留车辆与尽头站台的车钩缓冲装置连挂后，连挂端可不采取防溜措施（）
- 3
铁路调车取送车辆作业程序包括（ ）。 A: 牵出，运行，送车，连挂返回，交接报告 B: 挂车，牵出，送车，连挂返回，交接报告 C: 挂车，运行，送车，返回，交接报告 D: 挂车，运行，送车，连挂返回，交接报告
- 4
连挂车辆时,将两个车辆的车钩都处于闭锁状态,也可以实现连挂。( )