关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-30 进气管道在转弯处采用流线型设计的目的是减小流动阻力，提高充量系数 进气管道在转弯处采用流线型设计的目的是减小流动阻力，提高充量系数 答案： 查看 举一反三 提高发动机充量系数常见措施主要有（ ）。 A: 降低进气系统的流动阻力 B: B.采用可变配气系统技术 C: 合理利用进气谐振 D: 降低排气系统的阻力 E: 减小对进气充量的加热 什么是进气管动力效应？怎样利用它来提高充量系数？ 下列（ ）措施不能提高内燃机气缸充量系数。 A: 降低进排气系统的流动阻力 B: 采用可变配气系统技术 C: 利用进气谐振 D: 废气再循环技术 汽车的流线型车身是为了减小流动阻力。 汽油机负荷减小，充量系数增加；转速增加，充量系数减小。
