智慧职教: 快速制动是紧急情况下为使列车尽快停住而施加的一种制动方式，通过将司机控制器主手柄打到( )位上产生，制动力亦可达列车制动能力的100%。
快制
举一反三
- 智慧职教: 快速制动是（ ）情况下的一种制动方式,当司机把主控手柄置于快速制动位时，列车施加快速制动。
- 快速制动是为了使列车尽快停车而实施的制动,其制动力高于常用全制动。
- 正常情况下为调节或控制列车速度，包括进站停车所施行的制动。其特点是作用比较缓和而且制动力可以调节，通常只用列车制动能力的20%~80%，这种制动方式称为（）。 A: 常用制动 B: 紧急制动 C: 快速制动 D: 停放制动
- 智慧职教: 在电空制动系统中，制动模式包括（ ）制动、（ ）制动、快速制动、停车（保压）制动和（ ）制动。各制动模式由司机指令控制，列车计算机系统根据列车载荷、减速度指令值、列车当前速度决定电制动与空气制动的分配。
- 智慧职教:DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车（）
内容
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智慧职教: 快速制动与紧急制动产生的制动力相同，但施加的方式不同；制动模式不同，快速制动是（ 00a0 00a0 ）。
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智慧职教: 在动车组中，()是指通过机械摩擦来消耗列车动能的制动方式，是列车最基本的制动方式
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当列车处于紧急牵引时，制动手柄至于制动区，制动系统提供的制动力为（） A: 由手柄制动极位决定 B: 50%最大常用制动 C: 70%最大常用制动 D: 50%紧急制动
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智慧职教: 盘形制动时，制动缸通过制动钳使闸片夹紧制动盘，使闸片与制动盘间产生摩擦，把列车的动能转化为热能。
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列车制动方式动力制动又称为电制动