为了保证顺利加油以及向发动机供油，飞机燃油箱必须
举一反三
- 飞机燃油系统的主要功用是保证在所有飞行阶段和飞行状态下，都能够（） A: 保持油箱通气，并可加油和放油 B: 保持燃油清洁，并随时准备向发动机供油 C: 保持燃油压力，并随时准备向发动机供油 D: 向发动机连续输送具有一定压力和流量的洁净燃油
- 飞机燃油系统中的油滤滤芯堵塞时，向相应发动机供油
- 双发飞机飞行中机翼两边油箱的燃油量需要平衡的方法是 A: 使两边油箱向两台发动机供油 B: 使油量多一边的油箱向两台发动机供油 C: 减小油量少的一边发动机的功率
- 燃油燃油被使用的顺序（） A: 左右主油箱给相应的发动机并且中央油箱的油再补给主油箱。 B: 由哪个油箱给发动机供油是油泵和交输活门的设定来选择的。 C: 左右主油箱给相应的发动机直到5200公斤，然后剩下主油箱燃油供油。 D: 中央油箱供油给两台发动机直到用完，然后主油箱给相应的发动机供油
- 航空活塞发动机停车时，通常采用：（） A: 切断燃油调节器供油 B: 切断油箱供油 C: 关断磁电机