关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 铁路桥和公路桥一样，都必须考虑车辆活载的横向折减和纵向折减。 铁路桥和公路桥一样，都必须考虑车辆活载的横向折减和纵向折减。 答案： 查看 举一反三 当公路桥的设计车道数多于一个车道时，就需要对车道荷载进行横向折减。 下列关于汽车荷载说法错误的是 A: 多车道桥梁上汽车荷载应考虑多车道折减 B: 多车道折减后的效应不得小于单车道的荷载效应 C: 大跨径桥梁上汽车荷载应考虑纵向折减 D: 多跨连续结构应按最大跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减 当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑车道荷载的纵向折减。（) 当桥梁计算跨径大于100m时，应考虑车道荷载的纵向折减。 请将以下汽车荷载的横向折减系数表填写完整:横向布置设计车道数:1 2 3 4 5 6 7 8横向折减系数: ____1.00____3__0.60 ____5__0.50
