高速铁路竖曲线半径设置条件包括? 竖曲线不得与缓和曲线重叠|竖曲线不应设置在明桥面上|坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线|竖曲线不应设置在隧道内
竖曲线不应设置在明桥面上
举一反三
- 高速铁路竖曲线半径设置条件包括 A: 竖曲线不得与缓和曲线重叠 B: 竖曲线不应设置在明桥面上 C: 竖曲线不应与道岔区重叠 D: 坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线 E: 竖曲线不应设置在隧道内
- 高速铁路竖曲线半径设置条件包括 A: 竖曲线不得与缓和曲线重叠 B: 竖曲线不应设置在明桥面上 C: 竖曲线不应与道岔区重叠 D: 坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线 E: 竖曲线不应设置在隧道内
- 高速铁路竖曲线半径设置条件包括 A: 坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线 B: 竖曲线不得与缓和曲线重叠 C: 竖曲线不应设置在明桥面上 D: 竖曲线不应与道岔区重叠
- 竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置，也不得设在明桥面和正线道岔内。
- 采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。
内容
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当道路需设置平曲线和竖曲线时，下列做法正确的是()。 A: 须重合设置时，将平曲线设在竖曲线内 B: 须重合设置时，将竖曲线设在平曲线内 C: 将平曲线与竖曲线分开设置 D: 平曲线和竖曲线交错设置 E: 取凸形竖曲线半径为平曲线半径的10～20倍
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智慧职教: 45XLGLX．竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。
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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（ ）‰时，应设置竖曲线
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城市道路设计中，如果需要平曲线与竖曲线重合设置时，通常要求（）设置。 A: 将竖曲线与平曲线交错重合 B: 将竖曲线在平曲线内设置 C: 将竖曲线在平曲线外设置 D: 将竖曲线与平曲线垂直设置
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当道路平曲线与竖曲线重合设置时，下列设置方式正确的是()。 A: 平曲线与竖曲线可交错设置 B: 平曲线设在竖曲线内 C: 竖曲线设在平曲线内，对半径不作限制 D: 竖曲线设在平曲线内，取竖曲线半径为平曲线半径的10～20倍