判断电路故障时，将中心高压线从分电器上拔下试火，若火花正常，则说明低压电路正常。
举一反三
- 判断点火系不点火故障时，拨下分电器盖的总高压线，对着缸体，相距4－6mm，接通点火开关，摇转曲轴，如无火花或火花弱，表明（）。 A: A故障在高压电路 B: B故障在低压或点火线圈 C: C分火头漏电
- 当断电触点开闭正常，使断电触点处于闭合置，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱之间的电阻，若阻值为无穷大，表明（） A: 低压线短路 B: 低压线断路 C: 高压线断路 D: 高压线短路
- 对于电子点火系来说,拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时,无火花,下列说法哪个是错误的
- 若发现电机或电机控制器温度超出安全值时（）， A: 高压驱动电路可以正常接通 B: 电机可以正常工作 C: 电机控制器的低压控制信号则切断低压电路，从而控制切断供给驱动电机的高压电。
- 1.下列属于发动机高压火弱故障原因的是( )。 A: 分电器断电触电接触不良 B: 电容器工作不良或容量过小 C: 高压线或分电器盖、 分火头漏电 D: 点火线圈或火花塞工作不良