判断点火系不点火故障时，拨下分电器盖的总高压线，对着缸体，相距4－6mm，接通点火开关，摇转曲轴，如无火花或火花弱，表明（）。
A: A故障在高压电路
B: B故障在低压或点火线圈
C: C分火头漏电
A: A故障在高压电路
B: B故障在低压或点火线圈
C: C分火头漏电
举一反三
- 如取下某缸高压线后，点火高压峰值电压低于20KV，说明点火能量太小，故障原因是（） A: 点火线圈不良 B: 分电器 C: 高压线或分火头有漏电 D: 汽缸压缩不良
- 对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，无火花，下列说法哪个是错误的（）。 A: 可能是点火线圈有故障 B: 可能是点火控制器有故障 C: 可能是分火头有故障 D: 可能是信号发生器有故障
- 对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，无火花，下列说法哪些是正确的（） A: 可能是点火线圈有故障 B: 可能是点火控制器有故障 C: 可能是分火头有故障 D: 可能是信号发生器有故障
- 【单选题】对点火模块与点火线圈制成一体的点火系统来说,高压火花弱或火花塞不点火故障的常见原因是()。 A. 点火触发信号缺失 B. 初级线圈或次级线圈有故障 C. 分火头电极烧蚀或绝缘不良 D. 以上都是
- 1.下列属于发动机高压火弱故障原因的是( )。 A: 分电器断电触电接触不良 B: 电容器工作不良或容量过小 C: 高压线或分电器盖、 分火头漏电 D: 点火线圈或火花塞工作不良