变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。
A: 铜耗
B: 磁滞损耗
C: 涡流损耗
D: 磁滞和涡流损耗
A: 铜耗
B: 磁滞损耗
C: 涡流损耗
D: 磁滞和涡流损耗
举一反三
- 变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。 A: 铜耗 B: 磁滞损耗 C: 涡流损耗 D: 磁滞和涡流损耗
- 变压器的铁心采用一厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低 A: 铜耗 B: 磁滞损耗 C: 涡流损耗 D: 不清楚
- 变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低（） A: 磁滞损耗； B: 铜耗； C: 涡流损耗
- 变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了减少（ ）。 A: 铜耗 B: 磁滞损耗 C: 涡流损耗 D: 涡流损耗和磁滞损耗
- 变压器铁心采用绝缘的硅钢片制造，主要目的是为了减低（） A: 铜损耗 B: 磁滞损耗 C: 涡流损耗