在悬架系统中，（ ）可以防止车身转向时发生过大的横向倾斜。
A: 弹性元件
B: 横向稳定器
C: 减震器
D: 导向装置
A: 弹性元件
B: 横向稳定器
C: 减震器
D: 导向装置
举一反三
- 为了防止汽车车身在转向行驶时发生过大的横向倾斜，一般在悬架中设置（）。 A: 弹性元件 B: 减振器 C: 导向机构 D: 横向稳定器
- 悬架由（）组成 A: 弹性元件 B: 减震元件 C: 传力或导向装置 D: 横向稳定器
- 悬架系统由弹性元件、减震器、导向装置和横向稳定器组成。
- 现代汽车的悬架都很软，在高速行驶中转向时，车身会产生很大的横向倾斜和横向角振动，为了减少这种横向倾斜，往往在悬架中加设（）。 A: 垂直稳定器 B: 纵向减震器 C: 纵向稳定器 D: 横向稳定器
- 在汽车高速行驶中转向时,通过( )增强悬架系统的刚度,减小车身的横向倾斜和横向角振动。 A: 横向稳定器 B: 减震器 C: 横拉杆 D: 车桥