现代汽车的悬架都很软，在高速行驶中转向时，车身会产生很大的横向倾斜和横向角振动，为减少这种横向倾斜，往往在悬架中加设（）。
A: 垂直稳定杆
B: 纵横稳定杆
C: 横向稳定杆
D: 纵向减震器
A: 垂直稳定杆
B: 纵横稳定杆
C: 横向稳定杆
D: 纵向减震器
举一反三
- 现代汽车的悬架都很软，在高速行驶中转向时，车身会产生很大的横向倾斜和横向角振动，为了减少这种横向倾斜，往往在悬架中加设（）。 A: 垂直稳定器 B: 纵向减震器 C: 纵向稳定器 D: 横向稳定器
- 现代汽车的悬架都很软，在高速行驶中转向时，车身会产生很大的横向顷斜和横向角振动，为减少这种横向倾斜，往往在悬架中加设( )。 A: 垂直减振器 B: 纵向减振器 C: 纵向稳定器 D: 横向稳定器
- 汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。 A: 车身上下垂直振动 B: 汽车转弯 C: 车身纵向摆动 D: 倒车时
- 在汽车高速行驶中转向时,通过( )增强悬架系统的刚度,减小车身的横向倾斜和横向角振动。 A: 横向稳定器 B: 减震器 C: 横拉杆 D: 车桥
- 汽车悬架系统中的横向稳定杆在( )时起作用。 A: 车身上下垂直振动 B: 汽车转弯 C: 车身纵向摆动 D: 以上都不正确