配气机构是根据柴油发动机气缸的工作顺序，定时地（）进、排气门，以保证汽缸及时排出废气和吸进新鲜空气。
举一反三
- 发动机配气机构的功用是﹙﹚，使新鲜空气得以及时进入气缸,废气得以及时排出气缸（） A: 定时发火 B: 定时开启进、排气门 C: 定时喷射燃油 D: 定时关闭进、排气门
- 配气机构的作用按照发动机的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气或空气及时进入气缸，废气及时从气缸排出。在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。（ ）
- NJ2机车配气机构是柴油机换气过程的控制机构，按规定的发火顺序定时地开启和关闭进、排气门，并在规定的时间内，把新鲜的空气吸入气缸和把燃烧后的废气排出气缸。
- 按照发动机各缸工作过程的需要,适时地开启和关闭进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时排出气缸
- 配气机构的功用是( )。 A: 按照发动机的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。 B: 在进气行程时尽可能多的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)进入汽缸。 C: 在排气行程将废气快速排出汽缸。 D: 在压缩行程将废气快速排出汽缸。