02A1606长接触网停电现象,说法错误的是()。
A: HMI上网压显示逐渐下降
B: HMI报网压不在正常范围、受电弓升起故障的故障信息,同时HMI受电弓图标显红
C: 副司机台受电弓升指示灯、受电弓降指示灯灭,停放制动分指示灯亮
D: 车辆无牵引力
A: HMI上网压显示逐渐下降
B: HMI报网压不在正常范围、受电弓升起故障的故障信息,同时HMI受电弓图标显红
C: 副司机台受电弓升指示灯、受电弓降指示灯灭,停放制动分指示灯亮
D: 车辆无牵引力
举一反三
- 02A1606长接触网停电现象,说法正确的是()。 A: HMI上网压显示逐渐下降 B: HMI报网压不在正常范围、受电弓升起故障的故障信息,同时HMI受电弓图标显红 C: 副司机台受电弓升指示灯、受电弓降指示灯灭,高速断路器分指示灯亮 D: 副司机台受电弓升指示灯、受电弓降指示灯灭,停放制动分指示灯亮 E: 车辆无牵引力
- 司机按升弓按钮后,升弓灯不亮,灯测试后灯正常,从HMI发现2B车受电弓升起,5B车的受电弓未升起,检查U01后,U01的位置正常,司机应去检查()。 A: 列车控制(=22-F101) B: 受电弓控制(=21-F101) C: 受电弓控制(=21-F201) D: 本弓隔离(=21-S205)
- 紧急停车按钮按下后HMI显示双弓落下,高速开关红色指示灯点亮。按钮恢复后列车受电弓将不会自动升起,需要人工升弓()
- 智慧职教: 当受电弓均在降落时,升弓按钮灯( ),降弓按钮灯( )。
- 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。