公交线路重复系数反映了公交线路相互交织和重叠的程度。
举一反三
- 公交线路重复系数是该路段上设置的公交线路条数，综合考虑公交线路的分布均匀性及站点停靠能力，一条道路上设置的公交线路条数不宜超过（）条。
- 以下关于城市公共交通规划说法正确的是：（ ） A: 公交优先是我国城市公交发展的基本政策。 B: 公交线路总里程不一定小于城市道路总里程。 C: 轨道交通具有运量大、速度快、准时的特点，应在我国所有城市大力推广。 D: 城市公交线网的评价指标包括线网覆盖率、重复系数、非直系数等。
- 从甲地到乙地含首尾两站共有15个公交站，在这些公交站上共有4条公交线路运行。其中，A公交车线路从第1站到第6站，B公交车线路为第3站到第10站，C公交车线路为第7站到第12站，D公交车线路为第10站到第15站。小张要从甲地到乙地，要在这些公交线路中换乘，不在两站之间步行也不往反方向乘坐，每条公交线路只坐一次，则共有多少种不同的换乘方式？（） A: 72 B: 64 C: 52 D: 48
- 城市轨道交通线网与公交线网的衔接与换乘应遵循的原则有（）。 A: 设计轨道交通与公交紧密衔接的公交换乘枢纽。 B: 调整轨道交通沿线衔接的公交线路，形成相互支援、优势互补的公共交通网络。 C: 依据车站地位不同，设计衔接形式。 D: 以公交枢纽为中心，延伸网络的辐射。
- 当同一公交线路的各站点均为必停站点时，可用线路各向车流量之和、各公交线路的车流量统一按每天________小时统一计算平均值。