从甲地到乙地含首尾两站共有15个公交站，在这些公交站上共有4条公交线路运行。其中，A公交车线路从第1站到第6站，B公交车线路为第3站到第10站，C公交车线路为第7站到第12站，D公交车线路为第10站到第15站。小张要从甲地到乙地，要在这些公交线路中换乘，不在两站之间步行也不往反方向乘坐，每条公交线路只坐一次，则共有多少种不同的换乘方式？（） A: 72 B: 64 C: 52 D: 48
从甲地到乙地含首尾两站共有15个公交站，在这些公交站上共有4条公交线路运行。其中，A公交车线路从第1站到第6站，B公交车线路为第3站到第10站，C公交车线路为第7站到第12站，D公交车线路为第10站到第15站。小张要从甲地到乙地，要在这些公交线路中换乘，不在两站之间步行也不往反方向乘坐，每条公交线路只坐一次，则共有多少种不同的换乘方式？（） A: 72 B: 64 C: 52 D: 48
当同一公交线路的各站点均为必停站点时，可用线路各向车流量之和、各公交线路的车流量统一按每天________小时统一计算平均值。
当同一公交线路的各站点均为必停站点时，可用线路各向车流量之和、各公交线路的车流量统一按每天________小时统一计算平均值。
咨询117路公交车是否改道，暂时不在尚湖花园酒店站停靠，改成在尚湖风景区北入口停靠。应该选择以下哪个归口（） A: 班次运营 B: 公交线路 C: 公交班次 D: 公交服务
咨询117路公交车是否改道，暂时不在尚湖花园酒店站停靠，改成在尚湖风景区北入口停靠。应该选择以下哪个归口（） A: 班次运营 B: 公交线路 C: 公交班次 D: 公交服务
公交线路按运营时间特征分类，公交线路分为、、。
公交线路按运营时间特征分类，公交线路分为、、。
城市轨道交通线网与公交线网的衔接与换乘应遵循的原则有（）。 A: 设计轨道交通与公交紧密衔接的公交换乘枢纽。 B: 调整轨道交通沿线衔接的公交线路，形成相互支援、优势互补的公共交通网络。 C: 依据车站地位不同，设计衔接形式。 D: 以公交枢纽为中心，延伸网络的辐射。
城市轨道交通线网与公交线网的衔接与换乘应遵循的原则有（）。 A: 设计轨道交通与公交紧密衔接的公交换乘枢纽。 B: 调整轨道交通沿线衔接的公交线路，形成相互支援、优势互补的公共交通网络。 C: 依据车站地位不同，设计衔接形式。 D: 以公交枢纽为中心，延伸网络的辐射。
参照快速公交模式，合肥公交目前开通了（）等线路。 A: B1 B: B2 C: B3 D: B5
参照快速公交模式，合肥公交目前开通了（）等线路。 A: B1 B: B2 C: B3 D: B5
公交线路重复系数反映了公交线路相互交织和重叠的程度。
公交线路重复系数反映了公交线路相互交织和重叠的程度。
公交线路重复系数是该路段上设置的公交线路条数，综合考虑公交线路的分布均匀性及站点停靠能力，一条道路上设置的公交线路条数不宜超过（）条。
公交线路重复系数是该路段上设置的公交线路条数，综合考虑公交线路的分布均匀性及站点停靠能力，一条道路上设置的公交线路条数不宜超过（）条。
公交接驳口、公交接驳点及公交接驳线路的设定均由谁和公交公司现场踏勘决定（） A: 客运部 B: 技术部 C: 综合管理室 D: 设施保障部
公交接驳口、公交接驳点及公交接驳线路的设定均由谁和公交公司现场踏勘决定（） A: 客运部 B: 技术部 C: 综合管理室 D: 设施保障部
在确定公交线路长度时，需要考虑哪些关系： A: 线路长度与乘客要求的关系 B: 线路长度与城市大小的关系 C: 线路长度与营运速度的关系 D: 线路长度与线路条数的关系
在确定公交线路长度时，需要考虑哪些关系： A: 线路长度与乘客要求的关系 B: 线路长度与城市大小的关系 C: 线路长度与营运速度的关系 D: 线路长度与线路条数的关系