关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-11 （）只用一套额外的机构来改变凸轮轴相角，对原机改动较小，便于采用，应用较广泛。 A: 电控液压挺柱式可变配气相位系统 B: 变换凸轮型线式可变配气相位系统 C: 改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统 D: 无凸轮轴式可变配气相位系统 （）只用一套额外的机构来改变凸轮轴相角，对原机改动较小，便于采用，应用较广泛。A: 电控液压挺柱式可变配气相位系统B: 变换凸轮型线式可变配气相位系统C: 改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统D: 无凸轮轴式可变配气相位系统 答案： 查看 举一反三 本田公司的VTEC机构属于（）。 A: 电控液压挺柱式可变配气相位系统 B: 变换凸轮型线式可变配气相位系统 C: 改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统 D: 无凸轮轴式可变配气相位系统 改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统凸轮型线是固定的而凸轮轴相对曲轴的 转角是可变的。 采用可变配气系统后，发动机的配气相位可随工况相应变化。 以下哪种可变配气正时技术的凸轮轴上配备了高低速两种凸轮（ ）。 7、气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种，其中不包括（ ） A: 凸轮轴下置式配气机构 B: 凸轮轴中下置式配气机构 C: 凸轮轴中置式配气机构 D: 凸轮轴上置式配气机构
