车辆在转弯时，行驶速度高.转弯半径小，会产生（）
A: 离心力增大 ，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻
B: 离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向倾翻
C: 离心力变小，有利于行车安全
A: 离心力增大 ，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻
B: 离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向倾翻
C: 离心力变小，有利于行车安全
举一反三
- 车辆在转弯时，行驶速度高，转弯半径小，会产生（）。 A: A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻 B: B离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致横向倾翻 C: C离心力变小，有利于行车安全
- 机动车辆超载转弯时.由于增大,可能发生倾翻现象（） A: 离心力 B: 向心力 C: 重力
- 机动车辆超载转弯时，由于（ ）增大，可能会发生倾覆现象。 A: 离心力 B: 向心力 C: 重力 D: 偏心力
- 车辆在转弯行驶时，影响横向稳定性的主要因素是（） A: 离心力 B: 向心力 C: 附着力 D: 摩擦力
- 车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系_____。 A: 和转弯半径成反比 B: 和转弯半径成正比 C: 不成比例