开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（ ）。
A: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损
B: 胶合和齿面塑性变形
C: 胶合和点蚀
D: 点蚀和弯曲疲劳折断 B
A: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损
B: 胶合和齿面塑性变形
C: 胶合和点蚀
D: 点蚀和弯曲疲劳折断 B
A
举一反三
- 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（ ）。 A: 点蚀和弯曲疲劳折断 B: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损 C: 胶合和齿面塑性变形 D: 胶合和点蚀
- 开式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（） A: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损 B: 点蚀和弯曲疲劳折断 C: 胶合和齿面塑性变形 D: 胶合和点蚀
- 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()。 A: 点蚀和弯曲疲劳折断 B: 胶合和齿面塑性变形 C: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损 D: 胶合和点蚀
- 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（ ）。 A: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损 B: 胶合和齿面塑性变形 C: 胶合和点蚀 D: 点蚀和弯曲疲劳折断 B
- 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（） A: 点蚀和弯曲疲劳折断 B: 胶合和齿面塑性变形 C: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损
内容
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开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（） A: 点蚀和弯曲疲劳折断 B: 胶合和齿面塑性变形 C: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损
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开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是( <br/>)。 A: 点蚀和弯曲疲劳折断 B: 胶合和齿面塑性变形 C: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损<br/>D、点蚀
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开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是____。 A: 齿面点蚀 B: 齿面胶合 C: 弯曲疲劳折断和磨粒磨损 D: 齿面塑性变形
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开式蜗杆传动的主要失效形式是( )。 A: 齿面胶合和齿面疲劳点蚀 B: 齿面疲劳点蚀和轮齿折断 C: 齿面磨损和轮齿折断 D: 齿面磨损和齿面胶合
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开式齿轮传动，其主要失效形式是 。 A: 齿面胶合 B: 齿面疲劳点蚀 C: 齿面磨损或轮齿疲劳折断 D: 轮齿塑性变形