车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。
A: A左右弯曲
B: B上下弯曲
C: C断裂损伤
D: D菱形变形
E: E扭转变形
A: A左右弯曲
B: B上下弯曲
C: C断裂损伤
D: D菱形变形
E: E扭转变形
A,B,C,D,E
举一反三
- 车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。 A: A左右弯曲 B: B上下弯曲 C: C断裂损伤 D: D菱形变形 E: E扭转变形
- 以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式:() A: 左右变形 B: 上下变形 C: 平行四边形变形 D: 扭曲变形 E: 皱折和断裂损伤
- 以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式:() A: A左右变形 B: B上下变形 C: C平行四边形变形 D: D扭曲变形 E: E皱折和断裂损伤
- ()说法是正确的。 A: 车架式车身最后修复上下弯曲 B: 车架上不会发生菱形变形 C: 碰撞中车架可能遭受损伤,而车身没有
- 整体式车身当车身损伤时,车架的各部分都会()。 A: 变形 B: 断裂 C: 弯曲 D: 脱落
内容
- 0
车辆发生交通事故碰撞中最常见的损伤是()。 A: 上下弯曲 B: 左右弯曲 C: 扭转变形 D: 挤压变形
- 1
下列选项中,()不是汽车车架总成大修送修标志。 A: 前桥变形严重 B: 断裂、锈蚀、变形超限 C: 车架大部分铆钉松动 D: 车架弯曲变形超限
- 2
整体式车身结构的碰撞损坏是按()的顺序进行的。 A: 增宽变形、弯曲变形、断裂变形和扭转变形 B: 弯曲变形、断裂变形、增宽变形和扭转变形 C: 弯曲变形、增宽变形、断裂变形和扭转变形 D: 以上选项都错误
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当车身的整体都存在变形时,应首先校正()变形 A: 左右弯曲 B: 上下弯曲 C: 增宽损伤 D: 扭转损伤
- 4
下列选项中,()不是汽车车架总成大修送修标志。 A: A前桥变形严重 B: B断裂、锈蚀、变形超限 C: C车架大部分铆钉松动 D: D车架弯曲变形超限